Norra Djurgårdsstaden är hem för många stockholmare. Det är även ett komplext byggarbetsområde med många byggaktörer, exploatörer, entreprenörer och andra yrkesverksamma. Parallellt med byggproduktionen flyttar det in fler boende och olika verksamheter etablerar sig. Det är många som på ett säkert och tryggt sätt ska samarbeta på en begränsad yta. Stadsutvecklingsprojektet har en vision för byggarbetsmiljön och en nollvision för arbetsolyckor och tillbud.

För att skapa trygga och säkra byggarbetsplatser genomför Norra Djurgårdsstaden ett stort antal förebyggande aktiviteter tillsammans med byggaktörer och exploatörer. Alla som vistas i byggområdet omfattas av säkerhetsarbetet, även allmänheten med fokus på gång- och cykeltrafikanter som rör sig i närheten. Projekt och aktörer kartlägger risker, informerar om logistik och etableringar, genomför fördjupade byggstartmöten, samt regelbunden brandskydds- och säkerhetsrondering. Stadsutvecklingsprojektet har även ett aktivt samarbete med polis och brandkår för att förebygga och säkerställa larm- och insatsarbete.

För att underlätta att olika incidenter rapporteras, används mobilapplikationen Buildsafe. Antal rapporterade incidenter har, jämfört med tidigare år, ökat kraftigt för 2017 och 2018. Det har sannolikt funnits ett mörkertal, men attityden till att redovisa har blivit mer positiv. Det ökar möjligheterna att arbeta med förebyggande åtgärder i tidiga skeden.

Norra Djurgårdsstaden har från produktionsstart haft få arbetsplatsolyckor med sjukskrivning. Under 2018 inträffade dock en dödsolycka hos en byggaktörs entreprenör. Entreprenören införde omedelbart ett så kallat skyddsstopp och informerade alla på byggarbetsplatsen om händelsen. En omfattande utredning för att identifiera orsaker till olyckan påbörjades. Entreprenörens platsorganisation stärktes, en fördjupad riskkartläggning genomfördes och det infördes ytterligare åtgärder för säkerhet och arbetsmiljö.

Under 2018 inträffade en svår cykelolycka i samband med en byggtransport. Omedelbart efter olyckan vidtogs hastighetsdämpande åtgärder. All byggtrafik informerades om att vara extra uppmärksamma vid den aktuella platsen. Efter en utvärdering har ytterligare åtgärder genomförts, bland annat etablering av tungavstängningar för att styra byggtrafiken. Stadsutvecklingsprojektet genomför gång- och cykelronderingar för att identifiera riskområden i syfte att skapa säkra möten för byggtrafiken.